ATENCION!!!!! CAMBIO DE MOTOR EN SUPER CLASICOS

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ATENCION!!!!! CAMBIO DE MOTOR EN SUPER CLASICOS

Mensaje  Gaby Cuyas el Vie Mar 04, 2011 3:11 pm

Amigos, despues de la prueba del verano hemos tomado la decision de dar marcha atras con el cambio de motor, la realidad es que la prueba veraniega....lo unico que nos confirmo....es la disparidad que tienen los motores tapa naranja de slot it.....paso a comentarles que nosotros tomamos 3 parametros para medir el rendimiento del motor........1- Magnetismo, 2- Consumo, 3- RPM, el motor que utilizabamos antes era el FC130 de RAC que nos garantizaba que de los 3 parametros en 2 la variacion era casi nula.....osea 1- Magnetismo y 2- Consumo, dan practicamente igual en todos los motores.......en el punto 3.....ahi se complica un poco mas pero tampoco hay tan grandes diferencias.....y estas perfectamente se pueden acotar....ademas como gran ventaja estan la posibilidad de contar con unidades sin problemas y su bajo costo.
En el caso de los Motores slot it, la historia es diferente........despues de medir muchos autos, los motores no dan medidas similares....en ninguno de los 3 parametros.....y ademas es muy sencillo cambiar la tapa del motor y que un tapa naranja sea es realidad adentro un tapa roja o un tapa amarilla, y como broche de oro.....no hay y los que se consiguen son caros ( a razon de 3 a 1 contra un RAC ), para colmo los autos nuevos vienen con mucho mas iman que los anteriores...........en fin......es un combo.......que hace que demos un paso atras en la decision de optar por este ultimo motor.
Esperamos sepan entender que nuestra intencion es que las cosas sean lo mas parejas entre todos los que participan de nuestras competiciones.
Desde ya muchas gracias. y ya sera subido en el reglamento del nuevo campeonato.
Saludos
AST

Gaby Cuyas

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