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GRAN PREMIO DE EUROPA (VALENCIA) 25 AL 27/06/2010

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Re: GRAN PREMIO DE EUROPA (VALENCIA) 25 AL 27/06/2010

Mensaje  BUBU el Dom Jun 27, 2010 1:25 pm

Ricardo me lo sacaste de la cabeza!!! justo estaba pensando en eso, no puede ser que con la movida que hace Hamilton con el safety car puesto lo penalizen solo con una pasada por boxes!!! y no es la primera vez que en esta temporada le perdonan irregularidades en el manejo y la carrera.
El remate final es escuchar por la radio de Alonso al preguntar como quedaron adelante Estefano Domenicali le contesta "Estaba segundo y esta segundo....realmente es otra medida.... muy injusta..."Rolling Eyes

Saludos!!!
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Re: GRAN PREMIO DE EUROPA (VALENCIA) 25 AL 27/06/2010

Mensaje  Invitado el Dom Jun 27, 2010 1:36 pm

Es verdad, más claro imposible!... por mi parte ya se perdió la emoción de ver las carreras de F1 ante tantas irregularidades que se vienen presentando en las últimas carreras!

Una pena...

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Re: GRAN PREMIO DE EUROPA (VALENCIA) 25 AL 27/06/2010

Mensaje  mex22 el Dom Jun 27, 2010 2:53 pm

la verdad me di cuenta que mas que un prode es un bingo jajaj es cualquiera voy a poner todos los nombres en un programita que tire nombres al azar y ahi la pego jajaja .
cheers cheers cheers

pd: aun asi estamejor que el tc2000 la verdad UN EMBOLE desde que pusieron elmismo motor para todos lo mejor fue fontana pegandole un pianaso para pasar un auto en el arie chispa por todos lads y lo paso un capo .

_sublime _sublime
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Re: GRAN PREMIO DE EUROPA (VALENCIA) 25 AL 27/06/2010

Mensaje  Drilli el Dom Jun 27, 2010 7:59 pm

[quote="mex22"]la verdad me di cuenta que mas que un prode es un bingo jajaj es cualquiera voy a poner todos los nombres en un programita que tire nombres al azar y ahi la pego jajaja .
cheers cheers cheers

yo voy a hacer mas facil, voy a poner en todas al ingles y listo...alguna voy a pegar.........
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Re: GRAN PREMIO DE EUROPA (VALENCIA) 25 AL 27/06/2010

Mensaje  mulsanne_stone el Lun Jun 28, 2010 5:45 pm

Drilli escribió:
yo voy a hacer mas facil, voy a poner en todas al ingles y listo...alguna voy a pegar.........
Prueba con esta prode, Drilli:

Pole: _bomb

_bomb
_bomb
_bomb

Ya es lo único que me falta por ver en la F1, pero con _bomb y con los comisarios de la FIA _anteojos todo puede ocurrir...
Y no quiero hablar porque todavía ando calentito....
Un gran abrazo.
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Re: GRAN PREMIO DE EUROPA (VALENCIA) 25 AL 27/06/2010

Mensaje  Vicente Manavella el Lun Jun 28, 2010 7:57 pm

mulsanne_stone escribió:
Ya es lo único que me falta por ver en la F1, pero con _bomb y con los comisarios de la FIA _anteojos todo puede ocurrir...
Y no quiero hablar porque todavía ando calentito....

A ver si me ayudan a entender. Hamilton cometio una infraccion al pasar al SC. El reglamento sanciona esa falta con una pasada por la calle de boxes con el limitador de velocidad accionado. Los comisarios lo sancionaron y Hamilton cumpliò la sanciòn. Que es lo que estuvo mal? Mas allá de, obviamente, la infracciòn reglamentaria. Que se le está achacando a los comisarios? Me podrían despejar esa duda? Graciasl

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Re: GRAN PREMIO DE EUROPA (VALENCIA) 25 AL 27/06/2010

Mensaje  mulsanne_stone el Mar Jun 29, 2010 2:52 pm

Vicente Manavella escribió:
mulsanne_stone escribió:
Ya es lo único que me falta por ver en la F1, pero con _bomb y con los comisarios de la FIA _anteojos todo puede ocurrir...
Y no quiero hablar porque todavía ando calentito....

A ver si me ayudan a entender. Hamilton cometio una infraccion al pasar al SC. El reglamento sanciona esa falta con una pasada por la calle de boxes con el limitador de velocidad accionado. Los comisarios lo sancionaron y Hamilton cumpliò la sanciòn. Que es lo que estuvo mal? Mas allá de, obviamente, la infracciòn reglamentaria. Que se le está achacando a los comisarios? Me podrían despejar esa duda? Graciasl

No quisiera entrar en una discusión sin salida, Vicente, y menos en un foro en el que a todos considero amigos...

De Hamilton no quiero decir nada... sus acciones en pista (y fuera de ella), su falsedad y sus mentiras lo retratan por sí mismo... Solamente quiero agradecerle los esfuerzos que hace para que la FIA, carrera a carrera, se vea obligada a revisar la normativa de la F1...
Los gentleman drivers de épocas anteriores ya no tienen cabida en esta... mas el que era "agresivo" no violaba las reglas de juego. Los personajes que acostumbran a comportarse de esta manera, rodeados continuamente de polémica, en cualquier ámbito de la vida (no sólo del deporte) siempre terminan ganándose el desprecio de todos... o de casi todos.

El tema de la sanción en este caso yo lo veo muy claro... y también el resto de la prensa internacional que he podido leer y que ha escrito sobre el tema en cuestión, salvo los tabloides amarillos anglosajones... obviamente...

¿Qué tipo de juez es el que, tras observar una infracción al reglamento, decide aplicar una penalización cuando ésta YA NO TIENE EFECTO?
¿Por qué comprobar si un piloto ha rebasado o no al safety car requiere tanto tiempo?
¿En qué parte del reglamento de la F1 existe la penalización de 5 segundos?

Si estas cuestiones no te convencen, siento no haber despejado tu duda, Vicente.
Un gran abrazo.
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Re: GRAN PREMIO DE EUROPA (VALENCIA) 25 AL 27/06/2010

Mensaje  Vicente Manavella el Mar Jun 29, 2010 3:28 pm

mulsanne_stone escribió:
Vicente Manavella escribió:
mulsanne_stone escribió:
Ya es lo único que me falta por ver en la F1, pero con _bomb y con los comisarios de la FIA _anteojos todo puede ocurrir...
Y no quiero hablar porque todavía ando calentito....

A ver si me ayudan a entender. Hamilton cometio una infraccion al pasar al SC. El reglamento sanciona esa falta con una pasada por la calle de boxes con el limitador de velocidad accionado. Los comisarios lo sancionaron y Hamilton cumpliò la sanciòn. Que es lo que estuvo mal? Mas allá de, obviamente, la infracciòn reglamentaria. Que se le está achacando a los comisarios? Me podrían despejar esa duda? Graciasl

No quisiera entrar en una discusión sin salida, Vicente, y menos en un foro en el que a todos considero amigos...

De Hamilton no quiero decir nada... sus acciones en pista (y fuera de ella), su falsedad y sus mentiras lo retratan por sí mismo... Solamente quiero agradecerle los esfuerzos que hace para que la FIA, carrera a carrera, se vea obligada a revisar la normativa de la F1...
Los gentleman drivers de épocas anteriores ya no tienen cabida en esta... mas el que era "agresivo" no violaba las reglas de juego. Los personajes que acostumbran a comportarse de esta manera, rodeados continuamente de polémica, en cualquier ámbito de la vida (no sólo del deporte) siempre terminan ganándose el desprecio de todos... o de casi todos.

El tema de la sanción en este caso yo lo veo muy claro... y también el resto de la prensa internacional que he podido leer y que ha escrito sobre el tema en cuestión, salvo los tabloides amarillos anglosajones... obviamente...

¿Qué tipo de juez es el que, tras observar una infracción al reglamento, decide aplicar una penalización cuando ésta YA NO TIENE EFECTO?
¿Por qué comprobar si un piloto ha rebasado o no al safety car requiere tanto tiempo?
¿En qué parte del reglamento de la F1 existe la penalización de 5 segundos?

Si estas cuestiones no te convencen, siento no haber despejado tu duda, Vicente.
Un gran abrazo.

Mulssane stone. En un todo de acuerdo contigo. Lejos estoy de querer polemizar sobre el tema concreto y especifico de Hamilton, la FIA y sus comisarios un tanto dormidos (o funcionales al negocio). Puse la pregunta, como disparador para reflexionar sobre un tema que lo tenemos todo el tiempo entre nosotros, dentro de nuestro hobby y -como bien lo advertís- en la vida. Cómo nos enfrentamos al cumplimiento de las normas. Porque es ahì donde esta la escencia. Nunca las reglamentaciones de un deporte o de un juego, van a poder evitar totalmente, que ante la violacion de la norma, se reprima sólo al infractor y no genere perjuicio para el que se ajusta a los reglamentos. Este caso es mas que claro como ejemplo. Por eso, lo único que nos queda a aquellos que consideramos que el respeto de las reglas es parte escencial del juego mismo, no nos queda otra que, te sito, "despreciar" , y agrego "aislar" aunque sea a partir de la indiferencia, a todo aquel que bastardea al juego con su comportamiento infractor.
Saludos
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Re: GRAN PREMIO DE EUROPA (VALENCIA) 25 AL 27/06/2010

Mensaje  Charly2810 el Mar Jun 29, 2010 5:01 pm

Es muy triste ver como se prioriza el negocio por sobre el espiritu del depòrte, de Hamilton nada ya se puede decir, sus actitudes soberbias y hasta fuera de cualquier reglamentacion no hace mas que desvalorizar lo poco que se habia hecho con los cambios reglamentarios.
Yo soy de los que se quedaron con la F1 de los duelos Mansell-Senna; Prost-Senna; como algunos que recuerdo, ahora...
Luego de la muerte de Ayrton, nada volvio a ser lo mismo, ni siquiera el advenimiento de Fernando Alonso retando y ganandole algunos buenos duelos a Schumacher, le diero un poquito de oxigeno a la F1.
Me podran tildar de antiguo o poco moderno si prefieren, pero a mi me gustan las carreras en las que se empieza y se termina sin entrar a boxes a cambiar gomas y/o combustible...Esa es la F1 que si alguna vez vuelve me gustaria ver; como la del duelo Villeneuve-Arnoux en Francia 79.
Saludos, Carlos N.

PD: Quizas no tenga mucho que ver con lo que se esta charlando, pero hacia rato que tenia ganas de escribirlo...disculpen si asi lo creen, nada mas.
Saludos.
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Re: GRAN PREMIO DE EUROPA (VALENCIA) 25 AL 27/06/2010

Mensaje  mulsanne_stone el Mar Jun 29, 2010 6:55 pm

Vicente Manavella escribió:
Mulssane stone. En un todo de acuerdo contigo. Lejos estoy de querer polemizar sobre el tema concreto y especifico de Hamilton, la FIA y sus comisarios un tanto dormidos (o funcionales al negocio). Puse la pregunta, como disparador para reflexionar sobre un tema que lo tenemos todo el tiempo entre nosotros, dentro de nuestro hobby y -como bien lo advertís- en la vida. Cómo nos enfrentamos al cumplimiento de las normas. Porque es ahì donde esta la escencia. Nunca las reglamentaciones de un deporte o de un juego, van a poder evitar totalmente, que ante la violacion de la norma, se reprima sólo al infractor y no genere perjuicio para el que se ajusta a los reglamentos. Este caso es mas que claro como ejemplo. Por eso, lo único que nos queda a aquellos que consideramos que el respeto de las reglas es parte escencial del juego mismo, no nos queda otra que, te sito, "despreciar" , y agrego "aislar" aunque sea a partir de la indiferencia, a todo aquel que bastardea al juego con su comportamiento infractor.
Saludos
Desgraciadamente, estoy de acuerdo... efectos co-laterales los llaman...

En el caso que nos ocupa, los que respetaron el reglamento, Alonso y Felipe, salieron de nuevo a carrera perdiendo definitivamente toda opción al podio... hasta aquí todo correcto, fue una cuestión de carrera y tan sólo mencionar que quizás habría que revisar de nuevo la "obsoleta" normativa sobre el SC (pues ya no se permiten los repostajes).

Sin embargo, Hamilton evaluó el violar o no la norma... y optó por saltarse el reglamento (porque TODOS sabemos que NADIE puede adelantar al SC)... mi lectura de esta situación es: "este piloto es un tramposo y se le debería castigar"... pero, ante la total ineptitud de los comisarios que deciden las maniobras de los pilotos en carrera, aplicaron la penalización cuando ésta ya no tenía efecto... y sacó provecho de la situación, SALIENDO INDEMNE!!!!!!!!!...

Charlie Waiting (que es una "momia"), es anglosajón; McLaren es un equipo inglés y Ham también... ¿A esta situación la llaman fair-play?... Yo la llamaría de otra manera... sinceramente...

Un gran abrazo.
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Re: GRAN PREMIO DE EUROPA (VALENCIA) 25 AL 27/06/2010

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