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PISTA HUGO PALDINI (Rosario)

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PISTA HUGO PALDINI (Rosario)

Mensaje  ch0pper el Sáb Jul 12, 2014 8:54 pm

El Campeonato comienza el 2 de Agosto, corriéndose quincenalmente.

REGLAMENTO GT NINCO
1.MODELOS ADMITIDOS: Todos los modelos comercializados por NINCO DE SU GAMA GT: Megane en sus dos modelos, Mosler, Ford GT, Audi R8, Ferrari 360, Mercedes Benz SLS, Ascari, Lexus, Lamborghini Murciélago, Lamborghini Gallardo, Toyota Supra, Porsche 997, Nissan 350, Corvette (lineal), Mc Laren (lineal).
2. CARROCERÍA: La original del fabricante. No se permite modificación alguna de la carrocería original. Prohibido el aligeramiento interno, excepto el reemplazo del interior por otro según el punto 4. La carrocería irá unida al chasis por el sistema original. Se permite la sustitución de los tornillos originales por otros comercializados por cualquier marca de slot. Deberá pesar (tornillos incluídos) al menos 20 gramos. Si hubiese que lastrarla para que llegue a los 20 gramos se hará en el habitáculo.
3. DECORACIÓN: Decoración libre.
4. HABITÁCULO: El modelo original del vehículo, uno alternativo u una placa oscura que lo reemplace, siempre con el piloto con torax y casco tridimensional.
5. PESOS: No se permite el alivianado de ninguna parte del vehículo.
6. IMANES: Queda prohibido el uso de imanes, excepto los del propio motor. No se permite la supresión del soporte del imán.
7. MOTOR: El Ninco NC5 Speeder o NC9 Sparker. Se permite la fijación del mismo al chasis, bien con cinta adhesiva o cola, sin excesos.
8. CHASIS: El original del vehículo negro sin cuna independiente o transparente.
9. CORONA: La corona será de cualquier fabricante de slot y de libre elección en su numero de dientes.
10. PIÑON: El piñón será de cualquier fabricante de slot y de libre elección en su numero de dientes.
11. TRENCILLAS: Libres
12. CABLES: Podrán ser sustituidos por los de cualquier fabricante de slot
13. COJINETES: Podrán usarse bujes, rulemanes o Combiplus
14. EJES: Deberán ser de metal, macizos, fabricados por cualquier fabricante de slot. Prohibidos los ejes huecos o de Carbono.
15. LLANTAS: Podrán ser fabricadas por cualquier fabricante de slot y de 15 mm de diámetro mínimo. Prohibidas las alivianadas de delrin.
16. NEUMÁTICOS: Serán libre de cualquier fabricante de slot.
17. GUIA:
Será de serie o se podrá sustituir por otra de cualquier marca.
18. VOLTAJE: Se correrá a 12 voltios.

REGLAMENTO DE PULSADORES:
Se puede utilizar todo tipo de pulsador existente en el mercado fabricado por marcas de slot, incluidos los pulsadores electrónicos, o bien los "caseros no comercializados", siempre que respeten este Reglamento:
a. La conexión se efectuará mediante una ficha triple.

b. El pulsador debe únicamente administrar la corriente suministrada por la pista.
c. Cualquier incremento del voltaje en la pista, en referencia al voltaje suministrado por el transformador no está permitido.
d. La regulación del voltaje suministrado debe ser controlado manualmente por el piloto, el control automático del pulsador no está permitido.
e. Los pulsadores podrán ser verificados en cualquier momento de la carrera por parte de la Dirección de Carrera.

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Re: PISTA HUGO PALDINI (Rosario)

Mensaje  ch0pper el Lun Jul 14, 2014 9:50 pm

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Re: PISTA HUGO PALDINI (Rosario)

Mensaje  willie el Lun Jul 14, 2014 10:34 pm

Muy buena presentación Marcelo Y Cía ...Excelentes imágenes.!

Felicitaciones y Gran Abrazo a todos los aficionados del Grupo.

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Re: PISTA HUGO PALDINI (Rosario)

Mensaje  Guille el Mar Jul 15, 2014 1:18 am

Felicitaciones Chopper!
Y por lo que veo el grip quedó perfecto.
No se ve diferencia con tramos plásticos.
Y veo que la primera se la llevó Ford...
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Re: PISTA HUGO PALDINI (Rosario)

Mensaje  ch0pper el Mar Jul 15, 2014 2:31 am

Guille escribió:Felicitaciones Chopper!
Y por lo que veo el grip quedó perfecto.
No se ve diferencia con tramos plásticos.
Y veo que la primera se la llevó Ford...

Realmente el grip quedó bárbaro!
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AL FIN

Mensaje  autitosaug el Mar Jul 15, 2014 10:52 am

Hola chOpper.Te felicito por poder llevar a cabo una idea , muy bien lo de incorporar al peso de la carroceria los tonillos . Chauuu...
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Re: PISTA HUGO PALDINI (Rosario)

Mensaje  DR.KATARO el Mar Jul 15, 2014 12:10 pm

Muy buena Marce, que la disfruten
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Re: PISTA HUGO PALDINI (Rosario)

Mensaje  ch0pper el Mar Jul 15, 2014 1:53 pm

autitosaug escribió:Hola  chOpper.Te felicito por poder llevar a cabo una idea , muy bien lo de incorporar al peso de la carroceria los tonillos . Chauuu...

No recuerdo de donde saqué ese reglamento, pero lo encontré por ahí, y le hice un par de modificaciones como no permitir los chasis con cuna para no meternos todos los Mosler en el cu... y que quede una monomarca Ford GT y prohibir ejes huecos, carbono y delrin para que no tenga que salir todo el mundo a gastar al pedo.
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Re: PISTA HUGO PALDINI (Rosario)

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