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Horarios para la 1er carrera de la Porsche 997 NSR - 10/03/17

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Horarios para la 1er carrera de la Porsche 997 NSR - 10/03/17

Mensaje  Guille el Jue Mar 09, 2017 8:52 am

El día martes se hizo el sorteo de la largada.
Les recuerdo que a partir de la 2da carrera se largará por ranking inverso: en la 1er serie arrancarán los que tienen menos puntos, y en la 2da los que encabecen el campeonato.
Dada la gran cantidad de equipos, los boxes estarán divididos en 14 puestos.
Cada puesto se sorteó. Si lo desean, los equipos pueden intercambiarlos el día de la carrera.
De acuerdo al sorteo, los equipos quedaron ordenados así:

SERIE 1 - LARGADA 21 HRS
1 M. BEVILAQUA - BROS - BOX 7
2 SALVATICO - GRIGORJIEW - BOX 1
3 R. CANDREVA - CALAMARY - BOX 4
4 NIETO - FEIJOO - BOX 2
5 BARBERIS - SANCHEZ - BOX 12
6 VIVANCO - PALAZZO - BOX 10
7 L. SCIARRETA - GIOVANNINI - BOX 9

SERIE 2 - LARGADA 22:30 APROX

1 PINNAVARIA - M. CANDREVA - BOX 14
2 REGUERIO - CIPOLLA - BOX 3
3 L. CANDREVA - WELZ - BOX 5
4 CONTE GRAND - DORAL - BOX 11
5 REYES - NEHIN - BOX 6
6 V. BEVILAQUA - SERINO - BOX 8
7 ALBERDI - DI MARINO - BOX 13

El puesto 1 larga en roja, y así sucesivamente.
El puesto 7 es vía caída. Se sale luego de amarilla, y se ingresa en roja.

Si un equipo no puede presentarse a la carrera, su lugar de largada lo ocupará el equipo que hubiese largado en vía caída.


REVISION TECNICA - PARQUE CERRADO


Los autos deberán presentarse en parque cerrado a partir de las 20hrs para su revisión y habilitación para largar.
Se recomienda no esperar a último momento para hacerlo, por si hay que hacer alguna modificación.
A las 20.15 ya deben estar presentados todos los autos en parque cerrado.
Se podrá girar para pruebas hasta ese momento con autos titulares. A partir de ese momento se podrá practicar solamente con muletos. Como hay equipos que disponen de sólo 1 auto, se puede practicar con autos sin imán de otras categorías.
Dado que hay anotados 14 equipos y sólo hay 6 vías para probar, a partir de las 19hrs cada 5 minutos el equipo ocupante de una vía debe cederle su lugar a otro equipo que no esté practicando. Y así sucesivamente. Siempre tiene prioridad para ocupar una vía el que no esté girando.
A las 20.45 se corta la corriente y se prepara la carrera, para largar puntualmente a las 21 hrs.

Importante: El piloto libre de cada equipo hace de ponecoches. Es decir que los de cada serie se ponen los coches entre si, quedando liberados los de la serie restante.
Si un coche sufre una avería y debe ser reparado, no se puede dejar libre el puesto de ponecoches: debe buscar un reemplazo.
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Guille

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